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電動(dòng)車(chē)充電要小心

文章出處:http://botanicstilllife.com 作者:溫州商報(bào) 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2018年07月31日

[文章內(nèi)容簡(jiǎn)介]:街道派出所、綜合行政執(zhí)法局等單位都配備了共享充電樁,方便來(lái)辦事的群眾。接下來(lái),他 們還會(huì)在公園入口、車(chē)站等公共路段設(shè)置充電樁,徹底解決充電難的問(wèn)題。

電動(dòng)車(chē)充電發(fā)生自燃的事故時(shí)有發(fā)生,尤其是夏天,一不注意可能就會(huì)釀成大禍。近日,記者跟隨消防部門(mén)走訪了市區(qū)幾個(gè)小區(qū),發(fā)現(xiàn)有些車(chē)主亂拉電線違規(guī)充電,存在較大的安全隱患。

小區(qū)內(nèi)亂拉電線隨處可見(jiàn)

在市區(qū)蒲鞋市一小區(qū)內(nèi),記者看到一幢居民樓門(mén)口停著不少電動(dòng)車(chē),一根電源線連著插線板從四樓一住戶家中伸出來(lái),垂掛到一樓地面。

“我們跟業(yè)主講過(guò)多次,但對(duì)方都不聽(tīng)”。小區(qū)物業(yè)一工作人員表示,像這種私拉電線的情況較為常見(jiàn),管理效果不佳。

記者看到,離該幢居民樓不遠(yuǎn)處的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)已設(shè)置了充電樁,但充電的車(chē)輛并不多。

車(chē)庫(kù)管理人員無(wú)奈地表示,該小區(qū)幾年前就已配備了充電樁,但鮮有人將車(chē)子停在車(chē)庫(kù)充電。“有些人覺(jué)得不方便,有些人覺(jué)得用自家的電會(huì)便宜點(diǎn)。”

隨后,記者又走訪了新田園小區(qū)和水心一帶的小區(qū),同樣存在私拉電線給電動(dòng)車(chē)充電的現(xiàn)象。

南郊街道設(shè)共享充電樁

針對(duì)電動(dòng)車(chē)充電事故頻發(fā)的現(xiàn)象,不少街道已出臺(tái)整治措施。其中,南郊街道是我市較早啟動(dòng)對(duì)電動(dòng)車(chē)充電整治的街道之一。

“我們對(duì)百人以上、群租群居、人員密集等場(chǎng)所, 都設(shè)立了充電樁,方便群眾充電”。南郊街道消防站站長(zhǎng)戴和勝說(shuō),由于該街道轄區(qū)外來(lái)務(wù)工人員較多, 以前私拉電線充電的情況比較普遍,管理上成難題。 為此,從2016年起,街道在人員密集場(chǎng)所設(shè)置共享充電樁,支付1元可充電4小時(shí)。

據(jù)悉,該街道派出所、綜合行政執(zhí)法局等單位都配備了共享充電樁,方便來(lái)辦事的群眾。接下來(lái),他 們還會(huì)在公園入口、車(chē)站等公共路段設(shè)置充電樁,徹底解決充電難的問(wèn)題。

市區(qū)發(fā)生多起電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)

鹿城消防一工作人員表示,有不少人將電動(dòng)車(chē)停放在室內(nèi)充電,或停放在建筑首層門(mén)廳、樓梯間、共用走道等公共區(qū)域充電,一旦起火燃燒,人員很難疏散逃生,從而引發(fā)大量傷亡。

入夏以來(lái),市區(qū)發(fā)生多起因電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)。6月4日上午7時(shí)20分,市區(qū)隔岸路阿青龍峽店面內(nèi),電動(dòng)車(chē)違規(guī)停放在室內(nèi)充電,導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生,所幸未造成人員傷亡。僅過(guò)了兩天,6月6日0時(shí)20分,市區(qū)翠微新村一電動(dòng)車(chē)?yán)€充電發(fā)生自燃,所幸未造成人員傷亡。

消防部門(mén)表示,將根據(jù)《浙江省消防條例》規(guī)定對(duì)違規(guī)停放、充電的違法行為處以50元至200元的罰 款。今年來(lái),僅鹿城區(qū)已對(duì)685輛次違規(guī)停放的電動(dòng)車(chē)和580輛次違規(guī)充電的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行處罰。(記者 吳健

本文關(guān)鍵詞:電動(dòng)車(chē)充電
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