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廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將實(shí)現(xiàn)公交、出租、地鐵一卡通

文章出處:http://botanicstilllife.com 作者:http://botanicstilllife.com 人氣: 發(fā)表時(shí)間:2015年12月05日

[文章內(nèi)容簡介]:廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)四市,也就是南寧、北海、欽州、防城港將率先建立公交、地鐵、出租車、高速公路 ETC 及其他客運(yùn)交通工具的交通一卡通系統(tǒng),逐步實(shí)現(xiàn)全區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通。2016 年年底前,北部灣四市的乘客乘坐公交、地鐵、出租車刷一張卡就可以了;2017 年年底前,實(shí)現(xiàn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)四市和柳州、桂林、玉林、來賓、崇左市多種交通方式的交通一卡通;2020年以前,逐步實(shí)現(xiàn)全區(qū)交通一卡通,并力爭實(shí)現(xiàn)與全國交通一卡通互聯(lián)互通。

 
12月4日,記者從交通部門獲悉,自治區(qū)政府已印發(fā)《全區(qū)交通一卡通工作實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)四市,也就是南寧、北海、欽州、防城港將率先建立公交、地鐵、出租車、高速公路 ETC 及其他客運(yùn)交通工具的交通一卡通系統(tǒng),逐步實(shí)現(xiàn)全區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通。2016 年年底前,北部灣四市的乘客乘坐公交、地鐵、出租車刷一張卡就可以了;2017 年年底前,實(shí)現(xiàn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)四市和柳州、桂林、玉林、來賓、崇左市多種交通方式的交通一卡通;2020年以前,逐步實(shí)現(xiàn)全區(qū)交通一卡通,并力爭實(shí)現(xiàn)與全國交通一卡通互聯(lián)互通。

●將組建區(qū)級及市級交通一卡通公司

現(xiàn)在幾乎每個(gè)市民的手上都有好幾張關(guān)于交通的卡,但使用范圍僅限本市。為了在全區(qū)范圍內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)交通一卡通,《方案》指出,將組建自治區(qū)級及市級交通一卡通公司,統(tǒng)一推廣使用交通一卡通。

據(jù)了解,廣西交通一卡通公司負(fù)責(zé)投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理自治區(qū)級交通一卡通平臺,具體實(shí)施全區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通工作。各設(shè)區(qū)市設(shè)立市級交通一卡通公司(鼓勵(lì)已有的市民卡公司、一卡通公司承擔(dān)市級交通一卡通公司職能),開展轄區(qū)內(nèi)市、縣交通一卡通互聯(lián)互通工作。

廣西交通一卡通公司將按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一密鑰、統(tǒng)一清算的原則,開展全區(qū)交通一卡通的運(yùn)營服務(wù)及管理工作,負(fù)責(zé)全區(qū)交通一卡通系統(tǒng)平臺建設(shè),制定和實(shí)施全區(qū)交通一卡通技術(shù)規(guī)范,對全區(qū)新發(fā)行卡片統(tǒng)一進(jìn)行初始化,指導(dǎo)各地新建或升級交通卡系統(tǒng),代管密鑰管理中心,宣傳推廣交通一卡通文化。

各市設(shè)立的一卡通公司獨(dú)立運(yùn)營,負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厥?、縣的交通一卡通清分結(jié)算和收費(fèi)等相關(guān)業(yè)務(wù),自治區(qū)內(nèi)跨市的交通一卡通消費(fèi)清分結(jié)算和收費(fèi)將由廣西交通一卡通公司負(fù)責(zé)。

●原有存量交通卡將更換、升級

全區(qū)將逐步實(shí)行交通一卡通,市民現(xiàn)有的交通卡怎么辦呢?

根據(jù)《方案》,對新發(fā)行的交通卡,廣西交通一卡通公司將按照交通運(yùn)輸部《城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范》統(tǒng)一進(jìn)行初始化后,由各市級交通一卡通公司發(fā)行,采用雙品牌、雙版面策略,一面是統(tǒng)一的全區(qū)交通一卡通品牌和版面,另一面是具有地方特色的品牌和版面。各市縣原有的存量交通卡按照各地交通卡互聯(lián)互通進(jìn)度時(shí)間要求進(jìn)行更換、升級,確保在全區(qū)范圍內(nèi)跨市使用。

另外,在交通一卡通的建設(shè)資金方面,《方案》提出可統(tǒng)籌資源、引進(jìn)社會資本,同時(shí)考慮到其公益屬性,各級政府應(yīng)視情況給予一定的資金和政策支持。全區(qū)交通一卡通相關(guān)收費(fèi)政策,由自治區(qū)物價(jià)局按照國家有關(guān)規(guī)定制定。

●2020年底前完成全區(qū)范圍內(nèi)交通一卡通互聯(lián)互通

《方案》是根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于促進(jìn)交通一卡通健康發(fā)展加快實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的指導(dǎo)意見》《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)推進(jìn)戶籍同城化方案的通知》制定。

《方案》同時(shí)對全區(qū)交通一卡通的時(shí)間進(jìn)行了明確。2015年年底前,完成廣西交通一卡通公司組建工作;2016年年底前,南、北、欽、防四市范圍內(nèi)公交、地鐵、出租車的交通一卡通實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通;2017年年底前,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)四市交通一卡通互聯(lián)互通范圍逐步擴(kuò)展到其他客運(yùn)交通方式,柳州、桂林、玉林、來賓和崇左市完成交通一卡通互聯(lián)互通,條件成熟的其他城市視情況啟動(dòng)全區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通工作;2019年年底前,推動(dòng)全區(qū)范圍內(nèi)交通一卡通互聯(lián)互通,并積極推進(jìn)對接周邊省交通一卡通工作;2020年年底前,完成全區(qū)范圍內(nèi)交通一卡通互聯(lián)互通,力爭實(shí)現(xiàn)與周邊省及全國交通一卡通互聯(lián)互通。
 
 

 

本文關(guān)鍵詞:一卡通,廣西,交通卡
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